[摘要] 看着苏州“小金”有轨电车正式下线，昆山人们也在议论着自己的有轨电车何时才能上路，更有网友“曝光”了多条规划中的有轨电车线路走向。那么，昆山人民离“有轨生活”到底有多远?
看着苏州“小金”有轨电车正式下线，昆山人们也在议论着自己的有轨电车何时才能上路，更有网友“曝光”了多条规划中的有轨电车线路走向。那么，昆山人民离“有轨生活”到底有多远?
□商报记者陆嵘
网传消息“有鼻子有眼”
近年来，昆山坚持以交通发展提升城市建设，加快构建立体式、快捷化的现代城市交通支撑体系。城北大道、东城大道完成快速化改造，中环高架加快建设，昆山各区域之间的交通实现互通。另外，高铁昆山南站、城铁花桥站和阳澄湖站建成投用，上海轨道交通11号线花桥段建成通车，与上海的同城效应进一步放大。如今再加上轨道交通，昆山的交通体系和服务质量也会再上新台阶。
最近在昆山论坛上，流传出昆山有轨电车已经有四大走向。比如说，有轨电车1号：线经过萧林路、柏庐路、昆山南站等沿路站点，目的地是昆山汽车南站，由于经过了高铁和汽车站两个交通要塞，建成之后的客流量应该会比较大。尽管昆山各个区域有多条公共线路通向这两个地点，但是每逢重大节假日，交通压力依旧非常大，期待有轨电车建成后能为公交客运分流减压。还有说3号线：由黑龙江路起点，目的地是地铁11号线花桥站。前进路是昆山的一条重要干道，汇集了众多银行和昆山一些重要机构，每天有大量人流物流从这里通过，有轨电车的到来让人们的交通需求得到满足，潜在的经济价值也是不可估量的。此外，3号线终点站是11号线花桥段光明路站，对于发展沪昆同城也是的利好因素。网上还有进一步消息称：“目前，昆山市轨道交通(有轨电车项目)建设性详细规划及预、工可编制资金来源已落实，首期线计划采用1、2、3、5号线部分组合，沟通重要节点，总长60.3km，项目正在进行招标工作。”
“沿线楼盘”期待提身价
购房者在买房前除了考虑房子本身的同时，其中还须考虑的一个非常重要的问题，就是交通。昆山有轨电车的发展使原来人们从西到东的时间大大缩短，人们不必再考虑上班难的问题，在买房的时候就能够有更多的考虑空间。
记者发现，昆山当地的房地产公司和有关网站，已经有点按捺不住地小兴奋起来。一位沿线楼盘的营销总监分析道：“根据网上曝光的信息来看，有轨电车四条线路涵盖昆山开发区、城西、城北、城南、千灯和花桥六大区域，与在建的中环快速路形成了昆山的立体化交通，为沿线楼盘带来了更为便利的交通的同时，也带来了不小的空间。低碳环保的出行方式也会让更多的购房者在选择楼盘时，更多地去关注轨交楼盘。”
房地产的兴盛与道路交通的便利是分不开的，花桥11号线在规划之初，花桥片区的楼盘已将地铁作为的卖点，众多楼盘纷纷提价，足以体现交通所带来的潜力。如今，更多年轻人在买房时首先考虑的是生活场所和工作场所之间距离，毕竟时间就是价值。据一家昆山当地房产网站粗略统计，随着昆山有轨电车4条线路的公布，沿线获益楼盘至少有31家。
业内回应有轨电车进度
“昆山建设有轨电车”的消息，引发广大市民热议，尤其是网上的一些内容和线路曝光之后，大家都在丈量着自家距离车站的距离远近。为此，昆山市交通运输局不便透露姓名的有关负责人反复强调：“昆山有轨电车项目，只是处于线网规划初步稳定、启动控制性规划研究的阶段。从这个角度来说，还真的只是刚刚开始，是否建?何时建?需要相当长的时间，去规划论证。
据介绍，根据国家及地方关于招投标的有关规定要求，总投资额超过一定额度的规划及咨询必须进行公开招投标。昆山市交运局在经过前期研究并初步完成的《昆山市轨道交通线网规划》的基础上，委托招标代理单位发布了《昆山市轨道交通(有轨电车项目)建设性详细规划及预、工可编制招标公告》，邀请的轨道交通研究单位提前对规划线网沿线走廊的控制进行相关研究。
这位负责人表示，鉴于有轨电车工程的复杂性，在线网规划的基础上通常需提前对沿线的线路走廊进行控制性规划研究，通过详细研究对沿线的用地开发等予以控制。这次找招标只是规划性的内容招标而非建设项目施工招标。
这位负责人再三强调，有轨电车也是属于投资庞大的项目。只有经过大量的规划论证才能确认是否值得实施。如果“昆山建设有轨电车”可行，具体线路也会根据详细规划调整、确定，并及时向社会进行公示。如今广大市民，千万不要把网上传出的内容当成“公示的建设内容”，尤其以此为依据，进行房产投资，那就有点盲目了。
很多人会纳闷，昆山地铁一直呼声很高，为什么会选择建设有轨电车?据了解，有轨电车项目是城市公共交通非常好的一种形式，在南京、苏州等城市都已经列入交通建设计划中。有轨电车建设投资相对地铁来说比较小，所以对人口规模小、交通压力不大的中小城市比较适用。与普通公交相比，它的速度和载客量都远远拉开差距。
轨道交通是一种环保的出行方式，采用清洁能源，能有效减少尾气排放，有利于昆山的空气质量。在如今雾霾围城的大背景下，这是一种值得大力发展的公共交通方式。当前昆山机动车有25万量左右，能耗和污染都是对城市环境的一大挑战，有轨电车能加大人们对公共交通的关注度，提升人们公共出行的意识。
【延伸阅读】
沪宁高速 昆山高新区 互通开建
鹿城将有四个口子上沪宁
商报讯(记者 陆嵘)沪宁高速公路昆山段启动第4个互通——昆山高新区互通建设。对昆山市民来说，从昆山高新区上高速有了快速通道;而对苏州市民来说到昆山，又多了一个就近的口子下高速。沪宁高速昆山高新区互通预计2015年下半年竣工启用。
随着昆山西部经济的发展，特别是昆山高新区晋升“”之后，与沪宁高速公路的联系日益紧密，对快速便捷的出行有更高的要求。现有的出行方式已难以满足要求，而且对其他互通造成了交通压力。据介绍，沪宁高速昆山高新区互通，位于昆山西部江浦路与沪宁高速公路交叉的西北处，与中华园路相连接。昆山高新区互通建成后，将成为昆山又一个主要出入口。当前，昆山正加速推进中环快速路建设，其西线即江浦路，而沪宁高速昆山高新区互通距江浦路500米左右，今后，车辆从昆山高新区互通下沪宁高速就能上昆山中环快速路。
沪宁高速是长三角经济的“黄金大动脉”，为昆山的发展带来了巨大机遇。沪宁高速横穿昆山市区南部，在昆山境内全长29.08公里。目前，沪宁高速公路在昆山境内有3处互通式立体交叉，即陆家互通、昆山互通和花桥互通。
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