[摘要] 昆山城南，在沪宁铁路之南，占昆山总面积1/5。昆山的片区发展，以前似乎总是“三足鼎立”——城西、城北、城东，很少有人注意城南。
昆山城南，在沪宁铁路之南，占昆山总面积1/5。昆山的片区发展，以前似乎总是“三足鼎立”——城西、城北、城东，很少有人注意城南。
曾经的城南，人多杂乱、环境堪忧，连个拿得出手的学校都没有。
“高档住宅与工厂并存，商务区和工业区共舞”，这是人们对城南的固有印象。明明有着各种值得骄傲优点的城南，却被屡遭吐槽，不过，城南如今正在极力摆脱人们的固有印象。
在昆山的城市规划中，城南的定位是中华商务区，是昆山未来的CBD，是包涵交通、商务、创业、休闲、生活的复合型商务区。
经济——昆山产业集中营
昆山是著名台上投资密集区，又主要集中城南，如南亚电子、台玻集团，纬创、仁宝是传统笔记本代工龙头企业，昆山综合保税区已引进企业213家。张浦镇的德国工业园，内有70多家欧美企业，含精密机械、高端食品、总部物流三大主导产业，
交通——昆山交通“咽喉”之地
昆山客运总站、火车站、高铁南站三大交通枢纽坐落于此，京沪高铁、沪宁城际铁路、京沪铁路、规划轨交2号线四铁交汇处，城南不仅是昆山城市交通的要道，也是昆山对外的重要门户。
如今昆山南北交通大动脉—吴淞江大桥、合兴路南延接小澞河路大桥已正式通车，城南和中心城区的联系更加紧密了；昆苏中环相接，娄江快速路——新312国道，城南去往苏州也将更便捷；在昆山的轨交规划中有一条南北走向的K1线，贯穿城南，连接昆山南北区域，同时与地铁S1号线实现换乘。目前连接苏沪昆三地的机场路也正在改扩建中。
商业——昆山逆袭“位”
昆山是国内将火车站打造成城市地标的成功典型案例。可以看到城南的商业、办公已经初具雏形。随着火车站旁的昆城广场、高铁附近的弥敦城相继开业，城南的商业在昆山各区域中处于领先地位，未来的城南还将再添多个商业中心，如号称昆山新地标之城的建滔广场、象屿两岸贸易中心、体量相当于半个金鹰的沪士生活广场、客运站旁边的大成莲·创以及张浦的银都商业广场
银都商业广场45000元/平方米起3.32分张浦镇银河路与新吴街交叉口0512-57883131，总之老牌商业体“乐购”不将再是一家独大。
教育——优势是靠人创造的
城南学校数量少，现有的学校根本满足不了城南上万人口子女的入学问题，也是很多人购房时的一个遗憾。
如今刚竣工的青淞小学现已招生投入使用，中华园小学已在续建，朝阳路南侧、长江路西侧的车站路小学、中华园幼儿园、合兴路路幼儿园均已环评公示，蝶湖湾幼儿园选址已公示，国际学校扩建项目正在如火如荼进行中。
根据9月份官方重新公布的地块调整用途，衡山路南侧、柏庐路西侧，将建设一所九年一贯制学校；小虞河路西侧、衡山路南侧将建设一所幼儿园；合兴路南侧、柏庐中路东侧调整为居住用地和小学用地；合兴路南侧、车站路西侧将建一所初中。
环境——谁说这里无美景
未来城南环境建设也将会得到大大的改善，除了在长江路西侧建设长江路公园外，从312国道往北一直到老京沪铁路，还规划了小虞河河滨公园、小虞河休闲绿地、西横河湿地公园、小虞河湿地公园四大公园，将营造出环境优美的滨水开敞空间。
总之城南是昆山命苦一个的区，确实是昆山牛逼的一个区，未来的城南要上天。
居住——房价是会呼吸的痛
正式因为看到城南的潜力，吸引融创、碧桂园、中星、象屿、建滔、崇邦等品牌实力开发商入驻，打造出一批高端住宅项目。整个区域也已逐渐形成成熟的居住氛围。
目前区域内房均价在18000元/平米，城南单价地王于2016年土拍产生，是如今在售的昆山玉兰公馆，开发商为融创；碧桂园吉田国际24221元/平方米[玉山]碧桂园吉田国际228套在售是碧桂园在城南的个作品；昆城景苑
昆城景苑20500元/平方米4.15分衡山路与人民南路交汇处400-176-0760 转 623971由崇邦集团打造。
据统计，2018年城南10个楼盘有推盘计划，详情如下：
城南的现有资源，以及未来的资源，是昆山任何区域都无法比拟的。如果说城西的发展未来还有个十年疯疯癫癫的话，那么城南的发展可以有五十年的挥挥洒洒。
因为它有着吴淞江，有一江之隔的张浦，有南部延伸的淀山湖、锦溪和周庄，还有东南向的千灯与石浦，未来的潜力自然不可限量。
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