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告别“蜀道难”西成高铁通车啦 南京至成都不超10小时

房建人 2017-12-07 14:08:02

告别“蜀道难”西成高铁通车啦 南京南至成都不要10小时 

12月6日,西成高铁开通运营,西成高铁是我国第一条穿越秦岭的高速铁路,它创造了我国高铁的多项纪录。比如天华山隧道是目前亚洲最长的高铁双线隧道,全长15989米,最大埋深约1016米等。

西成高铁全线开通运营后,原本西安、成都两市间动辄十四五个小时的用时被缩短至约四个小时。西成高铁连接起中国西部地区两大城市群——关中城市群与成渝城市群。西北与西南的阻隔屏障被打通,丝绸之路经济带与长江沿江经济带交汇融合,进而催生出以西安、成都、重庆三市为龙头城市的“西三角”区域。

12月28日起,全国铁路要进行调图。届时,南京南至西安北G1886/7G1888/5次运行区段将延伸至成都东站终到始发,全程经由京沪高铁(南京南至徐州东段)、徐兰高铁(徐州东至西安北段)、西成高铁(西安北至成都东段)运行,沿途停靠滁州、徐州东、萧县北、商丘、民权北、郑州东、洛阳龙门、渑池南、华山北、渭南北、西安北、洋县西、汉中、广元、绵阳等车站。南京南站G1886次始发时刻不变,仍为8:12发车,终到成都东18:06。

调整后,去成都将有两种动车组线路。一种是经由沿江的宁蓉线运行,全程最高时速200公里,为D字头,至成都东站耗时12个半小时,主要经停合肥、武汉、宜昌、重庆。一种经由北线的徐兰高铁运行,全程最高时速300公里,为G字头,南京南至西安北为300公里时速运行,西安北至成都东为250公里运行。南京南至成都东站耗时不到10小时,主要经停徐州、郑州、西安、汉中。届时,南京到汉中、广元、绵阳等方向将首次通达高铁动车。

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